美丽文字网友提问：
轮胎哪个牌子的质量好？
优质回答：
只要是大厂生产了轮胎，在质量方面都有足够的保障，各个轮胎质量的好坏并没有一个固定的标准来比较，唯一能参照的就是价格，但是有很多轮胎定价高，但是使用感受反而不如一些价格相对较低的品牌，因此大家在选择轮胎品牌的时候，不要刻意的追求贵就是好，就好像米其林轮胎，大家都说质量好，舒适性高，但是同样型号下米其林的价格也是最贵的，所以大家要清楚自己的预算在多少，我们从自己的预算范围中选择最适合我们使用的轮胎，这样才叫性价比。
正常使用轮胎的更换周期
正常使用的轮胎的更换周期官方并没有给出一个明确的时间范围或者里程数，但是我们轮胎行业默认的标准是5年或者8万公里，无论哪一个条件先达到，都应该对轮胎进行检查和更换。
对于那些因为特殊原因导致的轮胎非正常损坏的情况，比如胎侧损伤这样的情况，建议最好直接更换，这些就不属于5年或者8万公里的更换周期。
各个品牌轮胎的使用感受，排名不分先后
作为一名从事轮胎批发行业的人，对于各个品牌的轮胎都有批发过，所以对于每一个品牌的轮胎都有一些自己的看法，接下来我就和大家分享一下我的经验，如果有什么说的不好或者不对的地方，欢迎大家补充指正。
1、米其林，米其林这个品牌想必是大家最先了解的一个轮胎，知名度实在是非常的高，它最大的特点就是舒适静音，轮胎胶质比较软，但是缺点也是有的，那就是过软的胶质带来的的轮胎抗老化性的降低，轮胎容易出现老化的情况。
米其林之中最走量的花纹就是XM2，也是大家最常买到的，其实这个花纹并不能代表米其林的水平，只是商家为了追求利润，大部分都会采购这个花纹，因为价格低，而真正代表米其林的4ST花纹却很少销售，XM2花纹最大的缺点就是两年左右的轮胎，表面会出现很多细小的花纹，非常的常见。
建议：不差钱的朋友可以选择米其林，注意一定不要选择XM2的花纹，最好选择米其林中的高端花纹，比如3ST或者4ST等等，这些才是米其林的代表。
2、倍耐力，这个品牌轮胎批发最多的就是18寸以上的大型号，主要以运动型轮胎居多，同样型号轮胎，倍耐力重量要大于其他品牌，从使用感受来说真的是非常非常的差，轮胎太硬，胎噪太大，一般原车是倍耐力的豪华车主才会继续选择使用。
建议：家用车选择轮胎的话直接PASS倍耐力吧，价格贵不说，胎噪还非常的大。
3、马牌，这个品牌的轮胎一般配套德系高端车型，主打的也是媲美米其林的舒适性，但是价格方面和米其林想相比也是不相上下的，轮胎花纹设计的很有意思，像一个个飞镖一样。
建议：同样型号，不相上下的价格，给我一个不选择米其林的理由。
4、固特异。固特异这个品牌的轮胎最大的特点就是耐磨，还有就是小型号轮胎定价太高，18寸以上的轮胎价格反而要比同级别其他品牌要低得多。
建议：如果原车不是固特异的话，建议选择其他品牌的轮胎。
5、邓禄普，是6大品牌轮胎中价格最低的，由于市场保护不完善，导致邓禄普轮胎的销售一直不温不火，市场上水货横行，价格被压的惨不忍睹，但是不得不说邓禄普轮胎的SUV系列花纹做的非常的出色，霸道和陆巡一直使用的就是邓禄普轮胎。
建议：想要选择大品牌，但是预算有点紧张的朋友，邓禄普是你最好的选择。
6、普利司通，对于这个品牌的轮胎，没有什么好说的，配套相对较少，价格高的有点过分，但是普利司通的货车轮胎质量做的相当好，质保方面也比较完善。
建议：普利司通我们这边认可的客户相对较少，所以我走的量也特别的差。
7、韩泰，韩泰轮胎我是服了，配套了一大半的合资车型，小到几万的桑塔纳，大到几十万的保时捷麦肯，都有韩泰的身影，虽然韩泰推出了各种各样的花纹，比如K117的运动花纹，H430的静音省油花纹以及K415配套花纹等等，除了价格不同之外，正真使用起来没有什么不一样的感觉。
建议：质量不错，价格很低，值得选择。
8、玛吉斯，这款品牌的轮胎真心没有什么特别的特点，唯一特点就是不属于同型号其他品牌的价格。
9、佳通，国产车配套使用最多的一款车，但是轮胎近几年做的越来越差，很多客户反映轮胎老化严重，轮胎容易出现老化碎裂的情况，但是价格倒是非常的便宜。
10、各个地区生产的小品牌，比如安耐特以及丽贝德等等，除了价格低到离谱之外，找不到任何的优点。
总结
轮胎不存在好坏，选择才重要，大品牌轮胎对于质量的把控都有着很高的要求，质量不好的只有那些追求极低价格的小品牌，因此大家只要购买正规渠道的品牌轮胎就不必有任何的担心。
其他网友观点
看自己的需求。米其林舒适噪音小，不耐磨，一般bba爱选。
固特异，邓禄普，之类的都是比较耐磨的，但胎燥比较大，舒适性先别说，买这为的是性价比。
优客豪玛抓地力好，改装一族的爱。
总之，想要舒适就别谈耐磨，想要耐磨轮胎就会偏硬，噪音随之而来。鱼和熊掌不可兼得，没有一条又舒服又没噪音又耐磨又抓地好又操控好的轮胎，只要是大厂的品牌，质量都挺好，包括国产的朝阳，玲珑三角的，没啥质量问题。再就是私家车轮胎不会爆胎的，爆胎可能就是轮胎老化严重，或者已经起包了没有发现。
一般轮胎用三四年就开始老化了，个人感觉五年的轮胎甭管跑了多少公里必须得换。上高速前一定去修理店检查气压和轮胎情况，如果轮胎已经老化了，在搞速上不要速度过快。还有爆胎有时候是因为天气太热，气压又偏低，长时间行驶会使轮胎越来越热发生爆胎，换季的时候气温快速升高和快速降温的时候注意去修理店检查气压
其他网友观点
绅爱车，愿每个人都拥有自己所爱的
感谢诚邀。
很多小伙伴买汽车的时候，可能都不在意原厂汽车出来的时候装的是什么品牌的轮胎，什么型号的，等到3-4万公里，钉不小心扎到胎壁上的时候，要换轮胎了，市面上轮胎品牌那么多，哪个质量好嗯？
轮胎哪个品牌质量好？
轮胎质量没有好与不好，各自都有各自的优缺点，如果你想汽车品质不变的情况，请选择原厂轮胎，如果你想选择别的轮胎，请往下看。
一，法国米其林，舒适性轮胎，抓地耐磨一般，适合中国路况， 价格不便宜。定义为所有成型。
二，日本普利司通，属于中性轮胎，比较耐磨，价格贵。定义为所有车型。
三，日本横滨（优科豪马），节能，环保，但是噪音大。抓地力一般，偏耐用。
四，美国固特异，抓地力不如倍耐力，噪音大，不耐磨，偏磨，价格贼贵。定义为高端SUV。
五，德国马牌，主打静音舒适，耐磨，运动和他就不沾边了，定义为中型德系车。
六，韩国韩泰，静音较好，省油，耐磨性一般，安全性差，操控性差，抓地力不足。但价格便宜。
七，意大利倍耐力，抓地力超强，胎噪巨大，漂移玩家必备，价格也很贵，给高端车使用居多。
8，日本邓禄普，原产自英国，后来被日本控股，越野中邓禄普可以玩玩，但是中国市场邓禄普就是没有特点，静音没有米其林和马牌号，抓地没有倍耐力，属于中性轮胎。适合全部车型。
感谢大家浏览，更多精彩在绅爱车。
其他网友观点
几个一线大品牌，各有各的轮胎优势！各种路面各种车型所选择的轮胎都不同，根据自己的需求，选择合适自己的轮胎。
（鱼和熊掌不可兼得）
轮胎两大特点：
①耐磨的噪音大，舒适性差，胶质偏硬，不易损坏。
②不耐磨的静音效果好，舒适性好，胶质偏软，易损坏。
国际大品牌轮胎主打特点：
1、米其林：胎面软，舒适静音；容易起包、不耐磨。
2、普利司通：耐磨性超高；噪音大。
3、固特异：很耐磨；噪音大
4、德国马牌：舒适静音；不耐磨。
5、倍耐力：耐磨，胎噪较大。
6、邓禄普：舒适静音；不耐磨。
大家知道怎么选择适合自己的轮胎了吧？
经常跑山区土路、弹石路等，尽量选择胎质偏硬耐磨不易损坏的品牌轮胎。
经常跑柏油路的选择胎质偏软舒适的品牌轮胎。
其他网友观点
壹车热评，原创不易，谢绝搬运！魔镜魔镜，告诉我，世界上有没有一款轮胎即耐磨，又静音，不仅抓地力好，还安全性高，而且用起来很舒适，关键是价格要实惠？
这个问题不用魔镜回答了，壹车热评就可以告诉你：没有！
俗话说鞋子合不合脚，只有自己知道，选择怎样的轮胎，主要看车主自身的需求，使用环境，开车习惯等来进行综合考虑，尽可能选择一款性价比最接近自己需求的轮胎，但总的来讲，只要是正规厂家出品的轮胎，质量基本都是没太大问题的。
目前市面上最耳熟能详的的国际轮胎品牌无外乎就是这几种：马牌、米其林、固特异、韩泰、锦湖、邓禄普、倍耐力、普利司通、玛吉斯、佳通等等，另外还有一些比较有名的国产品牌，如：朝阳、玲珑、双星、华南、三角等等。
下面壹车热评就挑几款轮胎来讲讲他们各自的特点1、韩泰
如果把轮胎的销售范围只限于中国的话，韩泰轮胎绝对是个霸主，它长期占据中国汽车配套市场的龙头位置，它涵盖了下至几万，上至几十万的很多车型，至于韩泰轮胎为何这么牛逼，壹车热评觉得“便宜”二字应该是首要因素。
虽然韩泰轮胎的保有量相当高，但它也是被人喷的最多的一个品牌，关于韩泰轮胎质量问题的新闻和帖子一直在网络上从未消失过，什么行驶品质偏硬，噪声大，抓地力一般，轮胎的结构强度不高等争议声一直伴随着韩泰。
壹车热评对于韩泰轮胎的评价是：对于大多数普通家庭而言，韩泰轮胎的低价确实很吸引人，这也让它在经济实惠的轮胎类型中具有较好的优势与性价比，但如果车主想要追求性能更好的轮胎表现，那么韩泰轮胎恐怕就不太适合了。
2、米其林
如果提到这位“米胖子”，在车主脑中最先蹦出来的关键词都有哪些？
是静音？舒适？软？国际品牌？还贵？
壹车热评觉的这些关键词恐怕都有，在主打舒适静音的轮胎系列中，米其林确实有它的过人之处，而且它也是全球排行中最具价值的一个轮胎品牌，可以说米其林除了贵以外，它的缺点确实相对较小，这也让米胖子在消费者心中具有极高的知名度。
不过米胖子软质轮胎所带来的脆弱性也确实让人头疼，虽然软质材质可以带来静音与舒适，但这却让米其林的耐磨表现相对欠缺，一些稍不注意的磕碰就可能削去“胖子”身上的一块肥肉，而米其林轮胎较高的售价则会让车主在换胎时较为心疼。
一条家用版的米胖子轮胎，售价几乎都在800以上，而其他相似品质的轮胎，其售价基本都要便宜两三百，所以“米胖子”一向被视为是有钱人才买的轮胎，穷人买它可真的要做好心理准备，好好开车，别浪。
3、固特异
作为一款曾经雄霸全球第一的轮胎品牌，固特异在全球的家用车领域，一直保持着相当强悍的竞争实力，从性价比上来讲，能和米其林抗衡的轮胎品牌虽然不多，但固特异绝对算是其中一个，而性价比也是固特异一直追求的目标。
在固特异轮胎的身上，我们可以看到一些鲜明的美国特点，那就是耐磨、抗造，噪音较大，给人的感觉就是皮糙肉厚，直来直去，完全就是个粗线条。
目前固特异轮胎里耐磨系数最好的胎行应该算是Duraplus 耐乘，价格也不贵，也就600来块左右/条。
4、三角
介于篇幅有限，壹车热评再介绍一款来自我们自己的轮胎品牌：三角轮胎。
三角轮胎主要被用于载重汽车或者工程车辆，所以它的主要特点就是耐磨性和耐用性较高，但在胎噪方面的表现比较一般化。虽然三角轮胎在中国的家用车领域相对较少，但它每年的出口额却是杠杠的，其出口额占自身销量的5成以上，常年位居全国前三，也算是个世界十大轮胎品牌。
总的来讲，虽然一些国际品牌的轮胎有着很好地口碑与实力，但不一定国际的就是好的，我们国产的轮胎在性价比与某些方面也不比差。当然，就像壹车热评开头所讲的那样，选择轮胎得看自己需求，不要过于迷恋广告而忘记了自己的实际需要。
其他网友观点
评论区都成大神了！
中国是世界上轮胎出口最大国！每年出口千万乃至亿条轮胎！是外国人傻还是中国企业厉害？
国产的轮胎不再是十多年前了，优秀企业根据车主需要，亦能生产出各种性能要求的轮胎（购买时得不到轮胎店的合理推荐），现在技术与外资品牌相当接近！只是销售缺营销，缺环境！
不过通过电器类的如电视机发展来看，不远的将来，通过国人努力企业努力，国产轮胎一定能超过外资！
国产轮胎当下较好企业：中策朝阳，玲珑，赛轮，成山等，性价比很高！
那些觉得外资好的，无非就是花钱买到了心里安慰，因为外资产品是超性价比销售的。
